Archive for the ‘ Termine 2010 ’ Category

11. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

30. September bis 8. Oktober 2010

Am 30.September starten ca. 65 historische Lastwagen von der IAA aus in Hannover. Wir reisen unter dem Motto “Wirtschaftswundertour 2010″ 2000 km durch Deutschland.
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10 Jahre Oldtimerfreunde Besengrund e. V.

17. bis 19. September 2010

Großes Treffen für alle Old- und Youngtimer.
Verlosung meherer Oldtimer, buntes Programm, Traktoren-, Auto- und Motorradrally mit Siegerehrung. Für Jung und Alt rund um ein tolles Programm.
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Oldtimertreffen Rottenbach 2010

5. September 2010

Der AMTC – Oldtimerclub Rottenbach Lädt wieder zum bekannten Oldtimertreffen mit Autos, Motorräder, Mopeds und Traktoren nach Rottenbach ein.
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Alpen-Trophy

2. bis 5. September 2010

Vom 02. – 05. September 2010 verwandelt die Schöffel Alpen-Trophy das mondäne Städtchen Zell am See zum Schauplatz längst vergangener Automobiler Technik. Erwartet werden rund 80 Teams mit ihren Automobilen Raritäten, sowie rund 20 weitere Fahrzeuge aus den Kategorien Rennsport, Prototypen und Specials. Als Gastmarke wird zur kommenden Schöffel Alpen-Trophy Alfa Romeo an den Start rollen. Der italienische Autobauer feiert seinen 100sten Geburtstag, dies zum Anlass werden viele außergewöhnliche und seltene Alfas in der Innenstadt von Zell am See zu sehen sein.
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25. HMSC-Taunus-Bergprüfung 2010

27. bis 29. August 2010

Taunus Bergprüfung PresbergDas beliebte Taunus-Bergrennen auf der 3,3 Kilometer lange Strecke der “Rheingauer Alp” von Pfaffenthal nach Presberg (“Monte Preso”) war zwischen 1961 und 1982 fester Termin im Kalender deutscher Automobil-Fans.
Nach einem 24-jährigen Dornröschenschlaf erfuhr diese Bergprüfung auf Initiative des Wiesbadener Clubs HMSC im AvD 2006 und 2007 als “Taunus-Bergprüfung” ein erfolgreiches Comeback und wurde im Jahr 2008 an gleich drei Tagen veranstaltet.
Auch 2009 ist das erste September-Wochenende für Bergfreunde reserviert – für die 25. “Taunus-Bergprüfung” liegen bereits 145 feste Nennungen vor, darunter ein Gruppe C-Fahrzeug und Raritäten wie der älteste in Europa zugelassene Porsche 356er Speedster, 2 englische Healey Silverstone von 1950, 2 Austin 7 von 1933, der NSU Wankel-Spider, genannt die Wespe, der auch auf dem Plakat zu sehen ist und all die klassischen Bergrenn-Fahrzeuge, die bereits in den 60er, 70er und 80er Jahren die Presbergstrecke gegen die Uhr bezwungen haben.
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e-miglia 2010

3. bis 6. August 2010

e-miglia 2010e-miglia 2010 – Die neue Rallye, für elektrisch angetriebene Fahrzeuge.
Diesen Sommer macht sich die e-miglia bereit für ihre erste große Fahrt, und nimmt Rallye Piloten, ihre Teams, Hersteller und Zuschauer gleichermaßen mit auf ein großartiges Abenteuer.
Die e-miglia verbindet Stil und Mythos klassischer Rallye-Veranstaltungen mit der Technologie der Zukunft. Schon vor 101 Jahren verlangten Straßenrallys wie die Targa Florio, die Mille Miglia oder die Rallye Monte Carlo Mensch und Maschine alles ab. Seitdem ist in der Automobilindustrie viel Entwicklungs- und Pionierarbeit geleistet worden.
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Feuerstein Classic 2010

25. Juli 2010

Berg- Gleichmäßigkeitsprüfung für PKW bis 1980.

Die Strecke führt vom nordwestlichen Stadtrand von Ebermannstadt (Start oberhalb des Kennametal Betriebsgeländes), auf der Kreisstrasse nach Drosendorf, zur Burg Feuerstein. Das Ziel liegt ca. 50 m vor der Einfahrt zum Parkplatz der Burg.
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Classic Days Schönhagen 2010

17. bis 18. Juli 2010

Auf dem Flugplatz Schönhagen präsentieren sich internationale nostalgische Motor- und Segel-flugzeuge und klassische Fahrzeuge. Erwartet wird eine Vielzahl an Besuchern.
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34. Internationales Oldtimer-Meeting Baden-Baden 2010

9. bis 11. Juli 2010

Nostalgisches Flair, stilvolle Kulisse und geschichtsträchtige Modelle – für die 34. Auflage des Internationalen Oldtimer-Meeting in Baden-Baden sind 350 Oldtimer aus ganz Europa angemeldet. Drei Tage lang verwandeln die Oldtimer den Kurpark mit seinen Alleen in ein lebendiges Freilichtmuseum der Automobilgeschichte.
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Südtirol Classic 2010

4. bis 11. Juli 2010

Wohin in diesem Jahr mit dem geliebten Oldtimer? Natürlich nach Schenna zum 25. Jubiläum der Südtirol Classic Rallye der Sympathie!
Für viele ist die Südtirol Classic der Höhepunkt im Rallyekalender. Nicht wegen der rarsten Modelle, den schnellsten Motoren oder gar den sportlichsten Strecken. Nein. Ganz andere Eigenschaften haben die Südtirol Classic Rallye zu der gemacht was sie heute ist: Gastfreundschaft und Herzlichkeit, Einsatz und Begeisterung vonseiten aller Helfer, Betreuer und Organisatoren. Das Team versucht den Teilnehmern jeden Wunsch zu erfüllen und es allen so angenehm wie möglich zu machen.
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